电动化核心域
高能量密度动力电池系统
第三代半导体电机（SiC/GaN基）
跨域融合电控单元（动力/热管理/充电三合一）
云端协同BMS管理系统
全域热管理矩阵（电池/电机/座舱热管理）
智能驾驶感知决策域
混合固态激光雷达阵列
�D成像毫米波雷达组
多光谱视觉感知模组（可见光+红外融合）
舱驾融合计算平台（中央+区域控制器）
高精定位与V�X通信单元（�G NR+北斗三代）
能源补给与储能域
���V超充设备集群（智能功率动态分配）
底盘电池一体化换电站（兼容轿车/商用车）
光储充V�G微电网系统
梯次利用储能装置（SOH>��%退役电池）
高精度车规器件域
自动驾驶SoC芯片（�nm工艺NPU加速）
车规级功能安全MCU（ASIL-D级）
第三代功率半导体模块（SiC MOSFET/GaN OBC）
车规传感器家族（MEMS惯导/光学LiDAR芯片/压力传感）
高速互连器件（��G以太网PHY+车规Type-C）
名额有限
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部分确认参与的采购单位
广汽集团｜比亚迪｜埃安｜传祺｜小鹏｜华为智能汽车
东风日产|广汽丰田|广汽本田｜小米汽车｜蔚来｜理想｜特斯拉｜红旗
赛力斯｜华晨宝马｜长城汽车｜吉利汽车｜上汽集团｜一汽集团
奇瑞汽车｜长安汽车｜北汽集团｜五菱汽车｜现代汽车｜大众汽车
江淮汽车|东风汽车|宇通客车|金龙客车|福田汽车
博世 | 采埃孚 | 德赛西威 | 华域汽车 | 法雷奥 | 宁德时代 | 麦格纳
电装 | 大陆集团 | 福耀玻璃 | 住友电工 | 均胜电子 | 安波福 | 捷太格特
伟巴斯特 | 矢崎 | 海拉 | 康明斯 | 翰昂 | 现代摩比斯 | 瓦尔塔 | 安道拓
马勒 | 博格华纳 | 舍弗勒 | 爱信精机
欣旺达 | 国轩高科 | 汇川技术 | 三花智控 | 立讯精密 | 伟巴斯特
住友电工 | 敏实集团 | 安波福 | 胜宏科技 | 通富微电 | 紫光国芯
舜宇光学 | 罗姆半导体 | 长园电子 | 苏州安靠 | 东山精密 | 天邦达
麦捷科技 | 耐科装备 | 华达科技 | 宁波华翔 | 联创电子
特斯拉供应链（旭升集团） | 振华科技 | 瑞萨电子 | 昆仑润滑
宝武钢铁 | 隆基绿能 | 福斯润滑油 | 贝特瑞新能源 | 科达利 | 鹏辉能源
亿纬锂能 | 江苏银轮 | 长盈精密 | 东睦股份 | 国光电器 | 紫光展锐
沪光电器 | 奥特佳 | 星宇股份 | 天海集团
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整车厂（OEM）
智能热管理域
电池智能液冷系统（直冷/间接冷却双模式）
电机主动油冷散热模组
座舱多区独立温控系统
热泵集成能量回收装置（-��℃低温热管理）
轻量化技术矩阵
超大型一体化压铸结构件（����T+压铸工艺）
连续纤维增强热塑性复材（CFRP回收率>��%）
多材料混合车身（铝/镁/高强钢拓扑优化）
复合材质电池壳体（防火/防爆/轻量化三合一）
线控底盘与传动域
全线控底盘系统（转向/制动/悬架三重冗余）
分布式轮毂电驱模块
扭矩矢量分配单元（毫秒级动态响应）
两挡高效减速器（CLTC工况效率提升��%）
先进制造装备域
超大型智能压铸岛（压铸机+模具温控+后处理）
三电系统数字孪生产线（虚拟调试+实时优化）
复合材料自动铺丝机（航空航天级精度）
车规芯片三温测试系统（-��℃~���℃全模拟）
AI视觉云质检平台（����+缺陷模型自进化）
验证与数字化赋能域
L�+自动驾驶仿真测试平台（极端场景库）
电池全生命周期测试矩阵（电化学+机械+热失控）
车规级EMC实验室（辐射抗扰度≥���V/m）
碳足迹区块链溯源系统（从矿料到整车全追踪）